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拥挤的公交车【拥挤的公交车站低头族成千热心机灵的孙和谐写一篇作文】

feimore 2025-04-08 18:55 9 浏览

1.实施每部公交车一个站台，分开站台的好处是不会全部人拥挤在一个站台上下客，分流车群人群。

2.站台之间不要间隔太远，合理设置，有醒目的指示标志。

3.站台面积不用太大，站台够上下客就可以了，一条马路那么长，建多几个小型站台绝对可以办得到。

4.站台上下客处，建2条平行的围栏，围栏有2个缺口，一上客，一下客。为什么香港那边的人那么自觉排队，这起了很关键的作用，围栏建几米就可以，不用太长。那样乘客就会自动排队，因为围栏围住，想插队的人就钻不了空子

非常像热锅上的蚂蚁。

上海公交的早高峰人很多的。但是，在上海，这座文明的大都市里，人的素质普遍很高。他们会在自己等待乘坐的公交车站牌下，自动的排成一排，等公交车驶入站点，就会依次有序的排队上车。可以说，这是上海早高峰时段，公交站点的一道靓丽的风景线。

都说了是早高峰，肯定人多，很拥挤。

哥们儿当年上学时也曾遇到过这种情形，那种感觉，别提了，实在觉得是缘分啊，我们坐同一班公车，学同一个专业，就是不在一个学校，那时她在海淀中央电视塔下附近的一个学校，而我在石景山首钢的一个学校，其实也不算故意安排吧，总是觉得那么偶然，总是不期而遇，后来我们相爱了，爱得那么深。后来，分手了。

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